Ordningsregler

På varvet förvaras vintertid 400 – 450 båtar. Varvets ordningsregler finns för att tydliggöra vad som gäller vid vinterförvaring av båt på varvet. Genom att följa reglerna kommer du, varvets personal, din båt och allmänheten vara tryggare den tid båten tas upp, sjösätts och ligger på land.

Genom att lämna båt, trailer eller annan egendom på varvets område anses du som båtägare ha tagit del av och godkänt varvets ordningsregler och övriga anvisningar, vilka framgår av denna hemsida.

Bryter du mot reglerna kan det efter styrelsebeslut bli så illa att du inte bereds varvsplats kommande år eller förbjuds att nyttja området med motorfordon eller släp.

Allmänt

For safety reasons, the yard will not handle any boats if the boat owner cannot communicate with the personnel of the yard in Swedish or English.
Alla nya medlemmar ska innan första torrsättning delta i ett informationsmöte
Nyckelbrickan fungerar till infartsbom och varvshus och får endast lånas ut till familjemedlemmar eller annan varvsmedlem.
Den som öppnar bom eller dörr ansvarar för att ingen obehörig släpps in och att dörr låses.
För att hålla nere varvets driftskostnader ingår ett obligatoriskt varvsarbete om 3-5 timmar för alla medlemmar, principiellt varje säsong. Varvet har dock gjort en uppdelning så att endast en tredjedel av SVI:s totala antal medlemmar behöver genomföra detta arbete per säsong. Vilka som gör obligatoriskt varvsarbete vilken säsong kan ni läsa under Arbetsplikt.
Obligatoriskt varvsarbete består i huvudsak av städning av varvsområdet och i särskilda fall av andra underhållsåtgärder.
Alla är skyldiga att följa av varvet utfärdade permanenta och tillfälliga trafik- och parkeringsbestämmelser.
Högsta hastighet för fordon på varvsområdet är 20 km/h.
Parkering är endast tillåten för medlemmar i SVI, FBK eller SBS eller deras gäster.
Parkering är endast tillåten vid arbete på båten eller då båten används. Under sjösättning och upptagning kan parkering på området ytterligare inskränkas.
Laddning av elfordon är absolut förbjudet.
Om inte varvschef givit tillstånd om annat ska samtliga båtar, båtsläp, båttrailers, pallningsmaterial och skräp vara borta från uppställningsområdet senast den 31 maj årligen. Om AKUTA problem uppstår, kontakta varvschefen!
Av berusningsmedel eller narkotika påverkade personer eller personer som annars uppträder störande kan komma att avvisas från området.
Stöttor, presenningar eller annat som lämnas på varvets område skall alltid vara tydligt märkta med namn. Omärkt egendom riskerar att kasseras.

Innan torrsättning

Normalt går det bra att utan tillstånd ligga förtöjd ett dygn mellan kajen och SVI-märkt boj. Vid behov av längre förtöjningstid kontaktas varvschef, innan förtöjningen påbörjas. Förtöjning i upp till fem dagar kan göras vid Sätra båtsällskaps (SBS) yttre brygga, dock först efter att SBS torrsatt.
Vid SVI finns två mastkranar för max 500 kg belastning. Kranarna kan inte bokas. Förbered båten innan du går in till kranen genom att ta ur segel och sprintar samt lossa på vantskruvarna. Ligg inte vid kranen längre tid än vad som behövs för av- och påmastning.
I mastskjulet får endast förvaras master, bommar och förstagsprofiler.
Placera masten på rätt plats i förhållande till mastens längd.
Spridare och stag skall vara borttagna. Mast som inte klätts av riskerar att placeras utanför skjulet. Märk masten med QR-kod och namn.
Inget annat än mastarbeten är tillåtet i mastskjulet, dock ej målning, lackering eller dammande arbeten eller arbeten med risk för brand.

Torrsättning

Anvisningar från personalen ska följas.
Du ansvarar som båtägare för att informera varvspersonalen om sånt som måste beaktas vid lyft, t.ex. svagheter, om den är fram- eller baktung, var ev utstickande loggar, lod, luftintag etc är placerade, propelleraxelns placering mm,.
Pallning och stöttning ska vara anpassade för båten. Dålig pallning eller stöttning kan leda till att båten inte ställs av utan sjösätts igen med en extra kostnad för dig. Undvik hemmasnickrade lösningar. För segelbåtar rekommenderas Seaquip-typ och för motorbåtar bockar. Inga segelbåtsvaggor accepteras. Se hemsidans rubrik Uppställning av båtar.
Fäst QR-koden i fören, alternativt också på främre bock/stöttor så att koden syns även när båten är täckt. Det är genom koden vi kan nå dig om något händer båten.
Alla dina fakturor måste vara betalda till SVI bankkonto innan båten hanteras. Har du betalt sent, visa kvitto eller var beredd att betala med swish. Obetalda båtar tas inte upp, oavsett skäl.
Din båt måste vara försäkrad för skador på din egen och andras båtar. Var beredd på att visa upp försäkringsbeskedet. Du svarar själv för att skydda båtens fribord mot skador av lyftband, hydraularmar, traktorvagnens sidostöd eller andra delar av upptagningsmaskinerna. Varvet har ingen försäkring för hantering av båtar och ersätter normalt inte din självrisk. Vid en eventuell skada är det alltså din egen försäkring som ska hantera skadan.
Du ska vara beredd att hjälpa till fram till sista båten i ditt pass är klar.
Sätra Varv ligger inom Sätra naturvårdsområde och är öppet för allmänheten. Trots nattvakter sker det emellanåt stölder av instrument, bränsle, motorer, propellrar och drev. Stölderna är mest frekventa strax efter torrsättning och före sjösättning. Töm din båt så fort som möjligt och utrusta den inte för tidigt.

Under vinterförvaringen

Din stöttning eller täckning får inte sticka ut mer än 35 cm på sidorna och ingenting framför eller bakom din båt. Önskemål om att bygga ”hus” kring båten skall göras till varvschef och vagnspersonal innan båten lastas av. Extra debitering tas ut om huset är större än debiteringsgrunden enligt Avgifter.
Du får inte övernatta i båten.
El får endast vara ansluten med elkabel av godkänd typ och endast när du eller annan ansvarig för din båt är på varvet. Upprepade brott kan resultera i uteslutning från varvet, med krav på direkt borttransport av båten. (De flesta bränder på varv startar med kortslutningar.) Ladda batteriet fullt på hösten så håller det sig till våren.
Slå av huvudströmbrytaren under vintern. Detta är ännu ett sätt att undvika brand genom elfel och minskar risken att batteriet laddar ur.
Det ska råda god ordning runt din båt.
Om du ska utföra arbete där brandfaran är det minsta förhöjd så kontrollera med varvschefen innan du börjar. Varvet tar inte på sig ansvaret för arbetet, men vid vissa arbeten vill vi avråda eller flytta din båt till en säkrare plats innan du börjar. Ha alltid brandsläckare i beredskap!
Innan s.k. heta arbeten får utföras (svetsning och kapning med vinkelslip) ska tillstånd inhämtas av varvschefen.
Sanering av båtbottenfärger är endast tillåten genom skrapning. För att undvika spridning av giftiga ämnen ska marken under båten täckas med presenning. Vid torrskrapning ska även väggar av plast sättas upp längs båtens sidor, för att undvika att färgen flyger bort. Avfallet deponeras som farligt avfall i en kommunal återvinningscentral. Blästring eller slipning för sanering av båtbottenfärg är inte tillåten.
Vid övrig slipning med maskin (d.v.s. inte sanering) skall slipmaskin med ansluten dammsugare användas.
Vid all målning ska marken täckas med presenning. Målning får endast ske med för Mälaren godkända båtbottenfärger. S.k. spärrfärger rekommenderas inte.
Sprutmålningsarbete kräver varvschefens tillstånd.
Vid tvätt av skrov, däck och andra ytor skall i första hand endast rent vatten användas, i andra hand vatten med biologiskt nedbrytbart rengöringsmedel.
OBS, om båtbotten inte är biocidfri får båten inte spolas av med vatten.
Miljövänlig glykol skall användas vid genomspolning av öppna kylsystem.
Farligt avfall får inte tömmas på marken eller i vattnet utan deponeras av båtägaren i miljöboden eller vid kommunal återvinningscentral.
Dunkar som används för att hålla nere täckpresenningar under vinterförvaringen får inte innehålla glykol eller andra kemikalier. Varvet rekommenderar i stället rent vatten eller sand.
Inga färgburkar, dunkar eller andra förpackningar som innehåller eller har innehållit kemikalier får kvarlämnas på varvsområdet.
Läs varvets miljöregler under rubriken Miljö för ytterligare information
Tilldelade vaktpass måste fullgöras. Om du inte kan gå ditt pass så är det ditt ansvar att hitta en ersättare och i förväg meddela vaktchefen. Du kan t.ex. byta med någon annan medlem eller hyra in en egen vakt. Om du inte fullgör vaktpasset debiteras du en avgift enligt prislista. Vakt-tider och uppgifter framgår av vaktinstruktionen i vaktlokalen. Ej genomförda uppgifter enligt instruktionen (inkl städning) innebär att tjänsten inte är fullgjord varvid ett nytt vaktpass kan komma att inplaneras. Utebliven vakt kan utgöra skäl till uteslutning.
Meddela varvschefen om din båt byter ägare. Platsen får inte överlåtas till ny ägare utan att denne först ansöker om och får eget medlemskap i SVI. Intill dess är det du som torrsatt båten som är ansvarig för den.
I varvets vattenposter finns sjövatten. Vattnet stängs av vid frysrisk och sätts på när denna bedöms upphöra. Medtag egna kopplingar och vattenslangar.
Båtar skall täckas med presenning för att inte fyllas med regnvatten. Vatten i båten kan vara farligt då det ändrar båtens tyngdpunkt.
Båtägare är skyldig att regelbundet kontrollera båtens stöttning och att inte båten eller annan materiel riskerar att skada andra båtar. I segelbåtar med genomgående mast bör det kontrolleras att vatten inte tränger ner genom masthålet. Presenningar får inte fästas i stöttor då dessa kan flyttas vid hård vind och riskera att båten välter.
Varvet förbehåller sig rätten att flytta upplagda båtar.
I inhägnaden på ängen förvaras båtar på trailers och sommartid tomma trailers. Inga båtar får förvaras där under tiden 1/6 till 15/9. För kvarliggande båtar efter 31 maj gäller samma tilläggsavgifter som för övriga båtar.
Inget annat än båtar och trailers samt täcknings- och pallningsmateriel får förvaras i inhägnaden. Marken runt trailern ska vara avstädad från allt skräp innan båten sjösätts och täcknings- och pallningsmateriel ska under tiden 1/6 – 15/9 vara upplagd på trailern. Trailern ska alltid vara märkt med QR-kod. Omärkt materiel som inte är upplagd på märkt trailer riskerar att kasseras.

Sjösättning

Du måste innan vi hämtar båten städa bort allting runt uppställningen. Direkt efter sjösättningen ska resten av din materiel tas bort. Måste varvet ombesörja städning kommer kostnaden att debiteras dig, enligt prislista.
Normalt går det bra att utan tillstånd ligga förtöjd ett dygn mellan kajen och SVI-märkt boj. Vid behov av längre förtöjningstid kontaktas varvschef, innan förtöjningen påbörjas. Förtöjning i upp till fem dagar kan göras vid Sätra båtsällskaps (SBS) yttre brygga, dock endast innan SBS sjösätter.
Eventuella hus skall demonteras innan de läggs upp i materialgården.
Stöttnings- och pallningsmateriel kan förvaras i materialgården, tydligt och permanent märkt med QR-kod. Kvarlämnad eller omärkt material kan komma att hanteras som avfall.
Skräp lämnar du själv till återvinning. På grund av höga kostnader ställer varvet inte ut några containers. Miljöfarligt avfall kan lämnas i miljöboden i för ändamålet uppmärkta kärl.
När båtägare utgår som medlem ska all dennes materiel snarast avlägsnas.
Uppläggning av båt på Sätra Varv anses ske enligt Konsumenttjänstlagen (1985:716) 50 §avseende näringsidkares rätt att sälja saker som inte har hämtats. Detta innebär att varvet har rätt att sälja eller skrota båtar som blir kvar på varvet efter 05-31 årligen, eller efter särskild anmodan.

Miljöregler

Se varvets miljöpolicy och miljöregler under rubriken Miljö.

Säkerhetstips mot stölder

Märk och ta bort utombordare/drev, motorkåpor och stöldbegärlig utrustning.
Installera GPS-kamera med MMS-funktion i båten.
Minimera bränslemängden i båten vid torrsättning.
Genomför regelbunden tillsyn av egen båt.
Grannsamverkan – lär känna dina båtgrannar, ta deras kontaktuppgifter och informera varandra om iakttagelser.
Håll ögon och öron öppna och notera misstänkt verksamhet (aktivitet, skärande ljud, konstiga tider, antal personer, bilmärke, färg på bilen och regnummer). Gå gärna över lite större del av området än bara precis vid egen båt.
Lås ihop materiel i materialgården och märk materielen permanent. Ta hem delar såsom stöttornas överdelar.
Lås båttrailer med godkänd kedja och lås och/eller ta bort kopplingshandsken.
Använd godkända kedjor och lås (minst klass 3).
Upprätta ett båtkort med båtens väsentliga uppgifter, som kan användas som stöd efter stöld eller åverkan.
Kolla med eget försäkringsbolag om tips och krav.
Se polisens hemsida: polisen.se/utsatt-for-brott/skydda-dig-mot-brott/stold-och-inbrott/batstold/

Uppdaterad: 2025-03-29